新聞動態(tài) 通過物聯(lián)網(wǎng)和AI大數(shù)據(jù)技術(shù)能有效提升城市和交通的運行效率和安全性
新聞動態(tài)
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雷視融合構(gòu)建智慧高速的感知底座近半年，諸多自動駕駛卡車公司獲得了上億美元的融資。自動駕駛卡車行業(yè)被認(rèn)為是最先具有盈利模式、可商業(yè)落地的自動駕駛賽道，受到了資本的青睞。另一方面，隨著我國交通強國戰(zhàn)略的實施，高速公路發(fā)展進(jìn)入車路...
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雷視融合一體機將成為路側(cè)感知核心傳感器現(xiàn)有交通傳感器 交通傳感器主要是實現(xiàn)路況環(huán)境的數(shù)據(jù)信息采集，為路側(cè)感知網(wǎng)絡(luò)提供原始數(shù)據(jù)。現(xiàn)有交通傳感器主要分為兩大類：第一類是傳統(tǒng)的傳感器，包括感應(yīng)線圈、截面雷達(dá)和地磁釘?shù)龋@些設(shè)備僅可以獲...
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四川鐵投信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司與蘇州雷森電子科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議2021年2月3日，四川鐵投信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司與蘇州雷森電子科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約，將加強兩家的交流與合作，幫助雙方進(jìn)一步提升整體運營效率，創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。 ...
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路側(cè)感知將成為車聯(lián)網(wǎng)下一個熱點5G商用時代的到來，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)提供了良好的契機。回顧2020年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程，有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)步推進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展持續(xù)向好。與此同時，路側(cè)感知作為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化市場的有力...
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基于微波雷達(dá)的V2X全息路面感知網(wǎng)絡(luò)蘇州園區(qū)示范路口未來車聯(lián)網(wǎng)C-V2X與傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)的核心區(qū)別點是路側(cè)的智能化和通信的低時延，提高交通安全、輔助自動駕駛、提高交通效率是V2X的典型功能，最終的無人駕駛一定是汽車自主式智能駕駛、車路協(xié)同、高精度地圖三者協(xié)...
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危險路段智能提示系統(tǒng)崇明示范點建成交付與同濟(jì)大學(xué)交通運輸學(xué)院共同在上海崇明的沈海公路建設(shè)多處行人預(yù)警系統(tǒng)。由于沈海公路路線較長、沿線有多處村口，行人和非機動車經(jīng)常需要橫穿公路。夜間行車時，由于兩側(cè)樹木茂盛，危險性較大。建立基于毫米波雷達(dá)的...
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